液壓泵技術性能通常是指泵的壓力和流量。使用中的磨損、油品污染等會導致容積效率、壓力的下降和流量的減少。表現為系統中執行元件(液壓缸、馬達)動作緩慢、工作無力,并同時出現液壓泵產生噪聲、泄漏和發熱,直至不轉(卡死)等現象。
1.1泵運轉正常,執行無力
在此狀況下,用壓力表測出各執行元件的壓力值,檢查主安全閥的工作狀況,對照系統的標準壓力值,即可快速地確定泵的輸出壓力和流量是否正常。
1.2泵振動并有噪聲
1.動力輸入和固定連接件引起的強迫振動
(1)發動機動力不足、運轉不平穩。
(2)泵輸入軸的花鍵磨損,傳動連接盤、減振連接盤損壞,傳動軸十字頭萬向節磨損。
(3)泵的固定螺栓因長期運轉而松動,支架固定不牢固。
(4)泵與發動機安裝同軸度超差,使泵增加了偏心運轉產生的附加負荷。
2.泵自身的振動和噪聲
(1)因缺油、泵殼低壓進油處有砂眼、低壓吸油口管道密封差等原因,致使油泵吸人大量空氣而產生振動和噪聲。
(2)進油口濾清器堵塞或進油管橡膠老化。
(3)由于泵的配流盤或進油閥磨損、密封性下降造成進入柱塞腔油量不足,引起泵流量脈動而產生振動。
(4)冬季油溫低,油液粘度過大,吸油不足而產生噪聲。
(5)泵進油閥座松動、進油彈簧損壞、出油閥座松動、出油閥彈簧斷裂或彈力不足等都會使泵高壓腔難以密封,造成某些柱塞油泵無力、流量不均而導致泵振動。
(6)閥式配流盤上的高、低壓閥座螺孔由于加工質量差或長期使用后螺紋變形、尺寸變化,或鐵屑清洗得不徹底,導致新閥裝入后閥面受力不平衡,致使閥不密封而振動。
(7)高壓出油閥處排氣孔排不出柱塞腔的空氣,排氣空間堵死而引起振動。
(8)柱塞與缸產生拉傷、缸件偏磨并出現裂紋等引起振動。