液壓泵技術性能通常是指泵的壓力和流量。使用中的磨損、油品污染等會導致容積效率、壓力的下降和流量的減少。表現為系統中執行元件（液壓缸、馬達）動作緩慢、工作無力，并同時出現液壓泵產生噪聲、泄漏和發熱，直至不轉（卡死）等現象。

1.1泵運轉正常，執行無力

在此狀況下，用壓力表測出各執行元件的壓力值，檢查主安全閥的工作狀況，對照系統的標準壓力值，即可快速地確定泵的輸出壓力和流量是否正常。

1.2泵振動并有噪聲

1.動力輸入和固定連接件引起的強迫振動

（1）發動機動力不足、運轉不平穩。

（2）泵輸入軸的花鍵磨損，傳動連接盤、減振連接盤損壞，傳動軸十字頭萬向節磨損。

（3）泵的固定螺栓因長期運轉而松動，支架固定不牢固。

（4）泵與發動機安裝同軸度超差，使泵增加了偏心運轉產生的附加負荷。

2.泵自身的振動和噪聲

（1）因缺油、泵殼低壓進油處有砂眼、低壓吸油口管道密封差等原因，致使油泵吸人大量空氣而產生振動和噪聲。

（2）進油口濾清器堵塞或進油管橡膠老化。

（3）由于泵的配流盤或進油閥磨損、密封性下降造成進入柱塞腔油量不足，引起泵流量脈動而產生振動。

（4）冬季油溫低，油液粘度過大，吸油不足而產生噪聲。

（5）泵進油閥座松動、進油彈簧損壞、出油閥座松動、出油閥彈簧斷裂或彈力不足等都會使泵高壓腔難以密封，造成某些柱塞油泵無力、流量不均而導致泵振動。

（6）閥式配流盤上的高、低壓閥座螺孔由于加工質量差或長期使用后螺紋變形、尺寸變化，或鐵屑清洗得不徹底，導致新閥裝入后閥面受力不平衡，致使閥不密封而振動。

（7）高壓出油閥處排氣孔排不出柱塞腔的空氣，排氣空間堵死而引起振動。

（8）柱塞與缸產生拉傷、缸件偏磨并出現裂紋等引起振動。