氣穴現象
在液壓系統中,如果如果某點壓力低于液壓油所在溫度下的空氣分離壓時,原先溶解在液體中的空氣就分離出來,使液體中迅速出現大量氣泡,這種現象叫做氣穴現象。一般通流截面較小會使流速很高,根據伯努利方程可知此時油壓會很低,以致產生氣穴現象。在液壓泵吸油過程中,吸油口的壓力會低于大氣壓,如果泵安裝過高,在加上過濾器和管道阻力,亦會產生氣穴現象。
氣穴現象的危害
當液壓系統出現氣穴現象時,帶來的危害有:
1、將造成流量和壓力的不穩定;
2、引起局部高溫和很高的沖擊壓力,導致噪聲和振動;
3、降低液壓系統的容積效率;
4、造成液壓元件的氣蝕,縮短元件使用壽命等。
減少氣穴現象的措施有:
1、及時向液壓油箱加油,使油面保持在規定的平面上;
2、低壓區密封可靠;
3、向油箱加油時,應擰松放氣螺塞放氣;
4、及時清洗更換濾油網。
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