氣穴現象

在液壓系統中，如果如果某點壓力低于液壓油所在溫度下的空氣分離壓時，原先溶解在液體中的空氣就分離出來，使液體中迅速出現大量氣泡，這種現象叫做氣穴現象。一般通流截面較小會使流速很高，根據伯努利方程可知此時油壓會很低，以致產生氣穴現象。在液壓泵吸油過程中，吸油口的壓力會低于大氣壓，如果泵安裝過高，在加上過濾器和管道阻力，亦會產生氣穴現象。

氣穴現象的危害

當液壓系統出現氣穴現象時，帶來的危害有:

1、將造成流量和壓力的不穩定;

2、引起局部高溫和很高的沖擊壓力，導致噪聲和振動;

3、降低液壓系統的容積效率;

4、造成液壓元件的氣蝕，縮短元件使用壽命等。

減少氣穴現象的措施有:

1、及時向液壓油箱加油，使油面保持在規定的平面上;

2、低壓區密封可靠;

3、向油箱加油時，應擰松放氣螺塞放氣;

4、及時清洗更換濾油網。